В конце мая на окраине города Краснодара случилась грандиозная пиар-акция. В ней приняли участие министр сельского хозяйства РФ Алексей Гордеев, губернатор Кубани Александр Ткачев, посол Германии в России Ханс-Фридрих фон Плетц, а также руководители немецкой компании "Клаас" во главе с председателем совета учредителей г-ном Клаасом.
Участники дружно выразили "глубокое удовлетворение" по случаю открытия завода по производству комбайнов. Оное называлось "новой страницей в экономической истории Кубани и России" и даже "очень важным экономическим и политическим событием российского и европейского масштаба". Публике поведали о радужных перспективах, открывающихся перед отечественным машиностроением. В их числе - некие новые технологии, а также возможность "поставлять комплектующие", коих уже скоро ("через несколько лет") в комбайне будет до 50 процентов. Кроме того, немцы должны-де заставить русских работать лучше, а Россия в конце концов получит современную промышленность и современное сельское хозяйство.
Картину праздника, однако, портили несколько незначительных деталей. Начать с самого места действия. "Завод" представляет собой небольшой сборочный цех, где из крупных узлов (кабина, двигатель и пр.) в течение полутора часов бригада из 40 человек собирает комбайн. Масштабу предприятия соответствует и объем инвестиций - около 20 миллионов евро. Сколько это "около", официальные лица не уточнили, в кулуарах же называлась гораздо меньшая сумма.
Обещанной "кооперации" с отечественными производителями пока так и не произошло, хотя разговоры о ней идут уже не первый год. Правда, в Краснодаре произведен симпатичный трафарет "ООО CLAAS. Сделано в России", представленный на стенде в сборочном цехе. Кроме него там же находился еще с десяток деталей отечественного производства - цепи, гидроцилиндры, тележка для жатки. Как пояснили сотрудники предприятия, выставка организована для высоких гостей, а детали, возможно, будут использовать "в дальнейшем". По словам генерального директора ООО "Клаас" Ральфа Бендиша, "российская составляющая пока не превышает 9%". Но и эта цифра в глазах рядовых сборщиков выглядит завышенной. Корреспонденту "Известия-Юг" они сообщили, что абсолютно все в новых комбайнах - немецкое.
Выгоды, которые должны получить крестьяне от внедрения "клаасовской" техники, также выглядят несколько неопределенно. Понятен восторг Алексея Гордеева, назвавшего немецкий комбайн "сельскохозяйственным Мерседесом". Но по карману ли оный нашему крестьянину? Статистика на сей счет внушает сомнения. Так, из шести с половиной сот кубанских хозяйств в 2002 году 45 было банкротами. В 2003-м их уже насчитывалось 80, в 2004-м - 180, а сегодня - 270. 270 из 650 - банкроты! Неутешительная тенденция продолжится и в нынешнем году. Ведь год назад тонна зерна стоила 6-6,4 тысячи рублей. Сегодня - 2,8-3 тысячи. Двукратное падение доходов на фоне резкого роста издержек ставит вопрос о выживании. Тут уж не до "Мерседеса" со всеми его достоинствами.
Тем не менее, последние несколько лет администрация края и Минсельхоз активно "продвигали" "Клаасы" на рынок. Для этого использовались лизинговые схемы, долгосрочные кредиты с компенсацией части банковской ставки за счет казны и многое другое. Правда, такие меры поддержки, по идее, распространяются лишь на отечественную технику, но власти давно признали "Клаас" родным, потому и проблема отпадала автоматически. Ведь чем еще, кроме родственных чувств, объяснить тот факт, что для строительства этого небольшого сборочного цеха пришлось вывернуть городской и отчасти краевой бюджет.
Чтобы осчастливить кубанцев своим присутствием, немцы потребовали проложить железную и автомобильную дороги, протянуть все коммуникации, телефонную связь, электричество. Обычно в наших палестинах чиновники сами ставят ультиматумы бизнесу, но тут произошло невиданное. Все требования были исполнены точно и в срок. По самым скромным подсчетам, казне это удовольствие обошлось минимум в 50 миллионов рублей. В отличие от бюджета края, с бюджетом "Клааса" все было в порядке. Так 10 гектаров земли в краевом центре фирме стоили ему 10 миллионов рублей - по миллиону за гектар (или $ 300 за сотку), хотя рыночная стоимость, по оценкам, втрое больше.
Требования Компании при выборе места строительства были поистине фантастическими. Не зря полтора десятка регионов отказались от такой "чести". Как сказано в договоре, "Расходы по оплате электричества, тепла, газа, канализации, снабжения и утилизации ООО "Клаас" несет: на максимально льготных условиях". "Администрация обязуется оказывать поддержку "Клаас" в поиске подходящих гостиниц, частных отелей или других возможностей для размещения сотрудников, а также в согласовании приемлемых цен.
Администрация обязуется оказывать поддержку "Клаас" в приобретении в собственность подходящих объектов недвижимости для переоборудования их в собственные жилые дома или помещения для сотрудников по минимально допустимой цене:". Сюда же следует отнести бесчисленные льготы по налогообложению в региональный и городской бюджеты, минимальные ставки на аренду помещения, "упрощение" таможенных процедур и многое, многое другое.
Что мы имеем в результате? Частная фирма с оборотом, вдвое превышающим годовой бюджет всего края, за копеечные инвестиции получает поистине невиданные преференции. За что? Ведь многие немецкие компании и так стремится вынести свое производство за рубеж. Причины очевидны: дармовая и практически бесправная (по немецким меркам) рабочая сила, дешевое (по сравнению с Европой) электричество, коммуналка, газ, обширный рынок сбыта, опять же.
Почему, чтобы гарантировать западной компании сбыт ее продукции, власти берут у "Сбербанка" кредит на 750 миллионов рублей? А чего только стоит обязательство в 2004-2005 гг "оказать поддержку" по продаже не менее 250 машин. Их общая стоимость превышает 60 миллионов евро. Если сравнить только эту цифру с объемом "клаасовских" инвестиций, ответ на вопрос "кто кого инвестирует?" становится очевидным. Еще более очевидным становится смысл происходящего. "Клаас", помимо сокращения издержек, за несколько лет добился колоссальных преимуществ на новом рынке, сумел без особых затрат наладить сбыт своей супердорогой продукции нашему нищему крестьянству и даже получить доступ к бюджетным деньгам. Последнее просто потрясает. Алиса в Зазеркалье по сравнению с нашей историей - просто произведение социалистического реализма. Трудно себе представить, что стало бы с каким-нибудь немецким чиновником, если бы он начал за счет бюджета компенсировать часть процентной ставки "Дойчебанка", навязывая местным бюргерам комбайны "Ростсельмаша". С другой стороны, удивляться нечему - туземцев в колониях всегда возили мордой об стол, иногда даже вежливо улыбаясь при этом.
Что касается селян, то некоторые из них уже имеют опыт приобретения CLAASов в лизинг. Нужно сказать, что для привлечения клиентов техника отдавалась практически "под честное имя". Некоторые купились на такой "подарок". Среди них председатель одного из хозяйств Лабинского района, попросивший не называть его имя. "Взять кредит в банке для покупки техники мне сегодня практически невозможно. Требуют залог, гарантии. А тут никакого обеспечения не потребовали. Я и решился. Ну и прогадал в итоге. Комбайн, конечно, хороший. Но для него пришлось нанять немаленькую охрану, а это расходы. Пришлось покупать дорогие импортные масла, добывать соответствующее дизтопливо вместо нашей солярки. Любую поломку, которую мои механики устраняют прямо в поле, приходилось чинить на "сервисе" в Краснодаре. Гонять сотни километров туда-сюда, когда каждый час на счету. А цена у меня вышла - 340 тысяч евро за штуку. Это 11-12 миллионов рублей. Теперь цена на зерно рухнула и как расплатиться по лизингу - ума не приложу. Нет, лучше бы я купил несколько наших "Донов".
Разумеется, без пресловутого административного ресурса в такой "торговле" обойтись невозможно. По странному стечению обстоятельств он подключается в пользу немецкой фирмы не только в нашем крае, но и в других регионах. Так несколько лет назад парламент Кабардино-Балкарии "дал согласие" Правительству Республики на бюджетные гарантии банковского кредита в 2,65 миллиона евро под 21 процент годовых для закупки 10 комбайнов. В результате небогатый регион должен был выплачивать по 15 миллионов рублей одних процентов. Возражения отдельных "несознательных" депутатов, что на эти деньги можно было бы купить 60-70 отечественных машин и что "немцы" ломаются также как и наши, только запчасти для них стоят на порядок дороже, разумеется, не возымело действия.
Любят "Клаасовцев" чиновники на Кубани, в Москве, в Кабардино-Балкарии. Любят и в Мордовии. Заручившись поддержкой местного Правительства, несколько председателей колхозов приехали в Краснодар "за "Клаасами". На вопрос об урожайности они с гордостью сообщили о 12 центнерах с гектара. Когда у наших специалистов от таких откровений глаза на лоб полезли (по их словам, "Клаасы" эффективны при урожайности не менее 60 центнеров) мордовские селяне спокойно пояснили: "а какая нам разница, деньги-то все равно бюджетные".
Собственно говоря, общероссийский масштаб любви к германскому производителю не случаен. То же самое происходит в других отраслевых министерствах и с другими фирмами, нередко, как ни странно, тоже немецкими. Откуда такое искусство в подборе ключиков к сердцу российских чиновников, а через них и к бюджетным средствам - загадка, как и многое в истории с этими фирмами, так быстро пришедшими к полному взаимопониманию с высокопоставленными представителями нашего государства.

Agrokuban.ru

Комментарий Agrokuban.ru

Привлечение иностранных инвестиций в экономику края - одна из любимых тем в речах местного истеблишмента. Правда, от слов до дел у нас, как обычно, дистанция огромного размера. Вот как ситуация с иностранным капиталом выглядит в цифрах. Если в 2000 году зарубежные бизнесмены вложили в местную экономику почти миллиард долларов и по объему на душу населения этот показатель на Кубани в 2,6 раза превосходил среднероссийский, то в прошлом году - всего лишь 275 миллионов долларов, - 19 процентов от среднего уровня по стране. Иными словами, в России количество "притекших" из-за рубежа капиталов за последние 4 года увеличилось в 3,7 раза, а в крае упало в 3,6 раза.
Еще хуже дела обстоят со структурой инвестиций. Более половины из тех самых полученных в 2004 году 275 миллионов долларов были: казахского происхождения. Между тем, бизнесменов из солнечной Астаны в Краснодаре никто в глаза не видел. В чем тут дело? Да просто 140 миллионов долларов были перечислены из Казахстана на содержание Каспийского трубопроводного консорциума. Вот и все. Назвать их полноценными инвестициями можно с большой натяжкой. Понятно, что текущее финансирование "трубы" никаких технологических и экономических прорывов в будущем нам не сулит.
Кто еще был активен в прошлом году? После Казахстана идут Нидерланды (34 миллиона долларов), а за ними два оффшора - Кипр и Виргинские острова. Инвестиции эти тоже вызывают сомнения. В большинстве своем просто наш народ "гоняет бабки", "прокачивая" их через разные экзотические государства. Что же касается Германии, где "Клаас", по мысли наших руководителей, должен стать катализатором интереса к краю, то ничего подобного здесь не наблюдается. Немецкие бизнесмены в 2004 году в экономику Кубани вложили всего 15 миллионов долларов, так и не превзойдя уровня Виргинских островов.
Увы, не помогают ни регулярные торжества в Ганновере, ни ежегодные "инвест-шоу" в Сочи, ни бесконечные массовые выезды на выставки в Берлин, Канны и другие европейские города. Их результаты зачастую просто печальны для кубанской экономики. Чего стоит договоренность, "достигнутая" в Ганновере, о страховании немецкого экспорта на Кубань, кое теперь будет осуществлять правительство Германии через свою крупнейшую государственную страховую компанию. "Достижение" поистине впечатляет. Вообще-то все нормальные страны защищают свои товарные рынки, а у нас хвастаются, что раз за разом усиливают позиции зарубежных фирм. Любовь эта, правда, все больше безответная. В редких случаях, когда наши компании появляются на горизонте у иностранцев, их безжалостно вышвыривают с рынков. Любыми методами. При полном молчании наших чиновников.
Так всего несколько месяцев назад кубанские поставщики начали вытеснять европейских с североафриканского рынка зерна. ЕС отреагировала моментально, введя прямые дотации для своих фирм - 18 евро за тонну. Нашим экспортерам, чтобы выполнить уже заключенные контракты пришлось резко снизить цены и понести колоссальные убытки. Вот так защищают бизнес "у них".
А что у нас? На том же форуме, после заключения вышеупомянутого соглашения банк "Союз" под гарантии правительства Германии занимает у немецких коллег 4,3 миллиона евро. Деньги пойдут, разумеется, на поставку в край сельхозтехники фирмы "Клаас". Эти средства у нас, кстати, тоже причисляют к результатам инвестиционной деятельности, о чем поведал публике официозный еженедельник.
С учетом вышесказанного, более корректно уровень иностранных инвестиций в крае можно определить в пределах 100-130 миллионов долларов в год. Даже если брать верхнюю планку, получается примерно 25 долларов на человека. Кто знаком с данными по мировой практике, тот поймет, что это практически обвал.